En la era moderna de emblemas elegantes, es fácil olvidar que los adornos del capó solían ser el epítome del estilo y el lujo. De hecho, muchas de las mascotas que adornaban los capós de los automóviles en los años 40, 50 y 60 encajarían perfectamente en las exhibiciones de un museo de arte. Los primeros adornos del capó se crearon para cumplir una función práctica. En una época en la que los automóviles eran propensos a sobrecalentarse, un indicador de temperatura instalado encima de la tapa del radiador ayudaba a mantener los vehículos funcionando sin problemas. A lo largo de la década de 1920, estos prácticos tapones y medidores evolucionaron rápidamente hasta convertirse en elegantes figuras diseñadas para atraer la atención y la admiración de los espectadores. Los adornos de los años 20 y 30 se inspiraron principalmente en animales y mitología clásica. Una tendencia hacia estilos más deportivos en los años 60, combinada con la escasez de gasolina de los años 70, significó en gran medida el fin de los adornos elaborados, que aumentaban la resistencia al viento y reducían el ahorro de combustible.
También fue durante este período que muchas personas comenzaron a darse cuenta de que, si bien los adornos del capó podían verse geniales, podían ser mortales para los peatones. Aunque los adornos han caído en desgracia en su mayoría, muchos ejemplos más antiguos son tan icónicos que ocupan un lugar preponderante en la mente de los aficionados a los automóviles hasta el día de hoy. ¡Mira cuántos puedes nombrar con este cuestionario! Elige el nombre correcto para esta icónica mascota de Rolls Royce cuyo diseño se inspiró en una historia de amor secreta. Uno de los adornos de capó más famosos jamás creados, el Espíritu del Éxtasis, ha adornado los coches de lujo Rolls Royce desde la década de 1920. El diseño de una mujer inclinada hacia adelante por la cintura, con el cabello y la ropa ondeando al viento, fue encargado por el político británico Barón John Montague. Su secretaria y amante secreta sirvió de modelo al artista para la figura. La figura se ha hecho más pequeña a lo largo de los años y ahora se empotra en el capó para mayor seguridad cuando el automóvil está estacionado.
Los automóviles Pontiac recibieron el nombre de un famoso líder tribal indígena del Ottawa del siglo XVIII, por lo que no sorprende que la compañía haya utilizado durante mucho tiempo una estilizada cabeza de jefe "indio" como mascota en sus automóviles. Las versiones más impresionantes del Jefe, que aparecieron durante más de tres décadas, se pudieron ver a principios de los años 50, cuando estaban hechas de baquelita de color ámbar que brillaba y brillaba al sol. ¿Quién es esta figura bien formada diseñada por un artista pin-up y que se encuentra en los modelos Nash Statesman de los años 50? Nash no tuvo miedo de ir más allá con el uso del adorno del capó Flying Lady en los años 50. Diseñado por el artista pinup George Petty, el diseño presentaba a una mujer con curvas estirada boca abajo sobre el capó del auto como si estuviera tomando el sol. Se utilizó en varios coches de la serie Airflyte en los años de la posguerra, incluidos el Metropolitan y el Ambassador. ¿Puedes nombrarlo? Los adornos del capó de inspiración militar estaban de moda en los años 40, y el Bombsight de Buick estaba de moda.
Introducido en 1938, el diseño de bomba cromada y mira se convirtió en estándar a mediados de los años 40 y fue reemplazado por un diseño más contemporáneo en la década siguiente. Packard no podía decidir cómo llamar al adorno que ves aquí. Este delicado pájaro de cuello largo y alas extendidas apareció por primera vez en los modelos Packard en 1932, reemplazando el logotipo original de la empresa, el escudo de armas de la familia. Aunque inicialmente se le llamó pelícano, Packard comenzó a referirse al ave como cormorán en 1939. Mucha gente escribió cartas para quejarse de que la empresa volvió a utilizar el nombre de pelícano a principios de los años 50. ¿Qué es este adorno que data de la década de 1930 y regresó en 2019 después de una larga pausa? Los compradores dispuestos a desembolsar un Bentley Modelo de 8 litros en la década de 1930 podrían optar por pagar un poco más para agregar el adorno del capó Flying B de la compañía. Al cabo de unos años, el adorno se volvió estándar, aunque finalmente se aplanó hasta convertirse en un emblema en lugar de un diseño de pie.
En la era moderna de emblemas elegantes, es fácil olvidar que los adornos del capó solían ser el epítome del estilo y el lujo. De hecho, muchas de las mascotas que adornaban los capós de los automóviles en los años 40, 50 y 60 encajarían perfectamente en las exhibiciones de un museo de arte. Los primeros adornos del capó se crearon para cumplir una función práctica. En una época en la que los automóviles eran propensos a sobrecalentarse, un indicador de temperatura instalado encima de la tapa del radiador ayudaba a mantener los vehículos funcionando sin problemas. A lo largo de la década de 1920, estos prácticos tapones y medidores evolucionaron rápidamente hasta convertirse en elegantes figuras diseñadas para atraer la atención y la admiración de los espectadores. Los adornos de los años 20 y 30 se inspiraron principalmente en animales y mitología clásica. Una tendencia hacia estilos más deportivos en los años 60, combinada con la escasez de gasolina de los años 70, significó en gran medida el fin de los adornos elaborados, que aumentaban la resistencia al viento y reducían el ahorro de combustible.
También fue durante este período que muchas personas comenzaron a darse cuenta de que, si bien los adornos del capó podían verse geniales, podían ser mortales para los peatones. Aunque los adornos han caído en desgracia en su mayoría, muchos ejemplos más antiguos son tan icónicos que ocupan un lugar preponderante en la mente de los aficionados a los automóviles hasta el día de hoy. ¡Mira cuántos puedes nombrar con este cuestionario! Elige el nombre correcto para esta icónica mascota de Rolls Royce cuyo diseño se inspiró en una historia de amor secreta. Uno de los adornos de capó más famosos jamás creados, el Espíritu del Éxtasis, ha adornado los coches de lujo Rolls Royce desde la década de 1920. El diseño de una mujer inclinada hacia adelante por la cintura, con el cabello y la ropa ondeando al viento, fue encargado por el político británico Barón John Montague. Su secretaria y amante secreta sirvió de modelo al artista para la figura. La figura se ha hecho más pequeña a lo largo de los años y ahora se empotra en el capó para mayor seguridad cuando el automóvil está estacionado.
Los automóviles Pontiac recibieron el nombre de un famoso líder tribal indígena del Ottawa del siglo XVIII, por lo que no sorprende que la compañía haya utilizado durante mucho tiempo una estilizada cabeza de jefe "indio" como mascota en sus automóviles. Las versiones más impresionantes del Jefe, que aparecieron durante más de tres décadas, se pudieron ver a principios de los años 50, cuando estaban hechas de baquelita de color ámbar que brillaba y brillaba al sol. ¿Quién es esta figura bien formada diseñada por un artista pin-up y que se encuentra en los modelos Nash Statesman de los años 50? Nash no tuvo miedo de ir más allá con el uso del adorno del capó Flying Lady en los años 50. Diseñado por el artista pinup George Petty, el diseño presentaba a una mujer con curvas estirada boca abajo sobre el capó del auto como si estuviera tomando el sol. Se utilizó en varios coches de la serie Airflyte en los años de la posguerra, incluidos el Metropolitan y el Ambassador. ¿Puedes nombrarlo? Los adornos del capó de inspiración militar estaban de moda en los años 40, y el Bombsight de Buick estaba de moda.
Introducido en 1938, el diseño de bomba cromada y mira se convirtió en estándar a mediados de los años 40 y fue reemplazado por un diseño más contemporáneo en la década siguiente. Packard no podía decidir cómo llamar al adorno que ves aquí. Este delicado pájaro de cuello largo y alas extendidas apareció por primera vez en los modelos Packard en 1932, reemplazando el logotipo original de la empresa, el escudo de armas de la familia. Aunque inicialmente se le llamó pelícano, Packard comenzó a referirse al ave como cormorán en 1939. Mucha gente escribió cartas para quejarse de que la empresa volvió a utilizar el nombre de pelícano a principios de los años 50. ¿Qué es este adorno que data de la década de 1930 y regresó en 2019 después de una larga pausa? Los compradores dispuestos a desembolsar un Bentley Modelo de 8 litros en la década de 1930 podrían optar por pagar un poco más para agregar el adorno del capó Flying B de la compañía. Al cabo de unos años, el adorno se volvió estándar, aunque finalmente se aplanó hasta convertirse en un emblema en lugar de un diseño de pie.